ВОЙТИ

Гран-При Италии (Монца) - Чемпионат 2017 года

ОПИСАНИЕ

Трасса Монца (Autodromo Nazionale di Monza) расположена к северу от Милана неподалеку от городка Монца. Её строительство начали в 1922 году, и сегодня этот автодром Италии является одним из старейших в истории Формулы–1.

 

КОНФИГУРАЦИЯ

Длина круга — 5,793 км (11 поворотов плюс 3 шиканы, плюс самая длинная прямая 1320 м). Гоночная дистанция составляет 306,720 км, количество кругов — 53.

 

ОСОБЕННОСТИ

Монца считается одной из самых сложных и быстрых трасс чемпионата. Средняя скорость здесь составляет около 250 км/ч, максимальная скорость (на длинных прямых) — 347 км/ч. Для оптимального пилотажа на Гран–при Италии команды готовят отдельный пакет аэродинамических настроек, который обеспечит низкую прижимную силу. Для сравнения: на скоростной Спа болиды прижаты к покрытию приблизительно на 15 % сильнее, чем в Монце.

Около 76 % дистанции пилоты проходят на максимальной скорости. По этой причине итальянская трасса невероятно требовательна к двигателям.

 

ИСТОРИЯ

Игнорирование мер безопасности открыло список фатальных инцидентов буквально через неделю после открытия автодрома: 9.09.1922 —Фриц Кун, 26.08.1923 — Пьетро Бордино (вылетевший болид убил ещё и механика), 8.09.1923 — Уго Сивоччи, ещё год спустя разбился Луи Зборовски. В 1928 в результате аварии Эмилио Матерасси погиб и гонщик, и 22 зрителя, в 1931 году на испытательных тестах разбился Луиджи Арканджелли, а во время Гран–при Филипп Этанселин сбил 3–х человек. В 1933 году в ходе отборочных заездов погибли Джузеппе Кампари и Баконин Борзаччини, в финальном заезде разбился Станислав Чайковски. На этом трагический список жертв не завершился. В 1938–1939 годах была предпринята реконструкция трассы.

И тем не менее, в 1961 году Монца унесла жизни пилота Вольфганга фон Трипс и 15 зрителей, в 1970 Йохена Риндта, в 1978 году Ронни Петерсона.

Невзирая на предпринятые меры безопасности и проведённые реконструкции скорость Монцы по–прежнему остаётся самой впечатляющей.

Абсолютный рекорд скросоти установил Хуан–Пабло Монтойя 25 августа 2005 года, выступавший за McLaren. Скорость 372,6 км/ч была зафиксирована в ходе свободных заездов.