Гран-При Индии (Автодром Будды) - Чемпионат 2012 года

ОПИСАНИЕ

Индийский автодром Будды (Buddh International Circuit) расположен к югу от Нью–Дели в пригороде Нойда. Трасса, спроектированная Германом Тильке, представляет интересное сочетание поворотов и прямых, гарантируя проблемы и пилотам, и инженерам. Первый Гран–при состоялся в 2011 году.

КОНФИГУРАЦИЯ

Длина основной трассы — 5, 125 км (16 поворотов, 9 правых, 7 левых). Гоночная дистанция составляет 307,249 км, количество кругов — 60.

ОСОБЕННОСТИ

Конфигурация с двумя длинными прямыми, четырьмя зонами активного торможения и приличным перепадом высот создаёт сложные условия для пилотирования. Средняя скорость на круге составляет около 210 км/ч (максимальный разгон в конце длинной прямой — 323 км/ч с включённым DRS). Не менее 64% всей дистанции гонщики проходят в полный газ, при этом самый продолжительный скоростной участок занимает по времени 14 секунд.

Большому количеству обгонов способствуют широкие входы в повороты, участки №10 и №11 сконфигурированы как основные места для обхода соперников.

Более чем 600-метровая прямая пит-лейна является самой длинной в календаре, а это неизбежно сказывается на стратегии команд. На трассе Будды необходимо свести число пит–стопов к минимуму, чтобы иметь преимущество в гонке.

ИСТОРИЯ

Все три Гран–При Индии (2011,2012 и 2013 года) выиграл Себастьян Феттель.