Гран-При Германии (Нюрбургринг) - Чемпионат 2013 года

ОПИСАНИЕ

Трасса Нюрбургринг (Nürburgring) была построена в 1927 году неподалеку от местечка Нюрбург в 70 км от Кёльна.

Первоначально автодром включал 4 кольца (Объединённая петля Gesamtstrecke длиной 28,265 км, которая состояла из Северной петли Nordschleife длиной 22,810 км и Южной петли Südschleife длиной 7,747 км). Кроме того, существовало Разминочное кольцо Betonschleife.

В 1982 году участок на прямой старт–финиш переделали в новый отрезок GP-Strecke, где сегодня и проводятся гонки.

КОНФИГУРАЦИЯ

Длина круга — 5,148 км (15 поворотов). Гоночная дистанция составляет 308,863 км, количество кругов — 60.

ОСОБЕННОСТИ

Нюрбургринг невероятно требователен к вождению. Эта немецкая трасса включает все типы поворотов от медленных, которые проходят на первой передаче, до шпилек и скоростных виражей. Конфигурация не щадит двигатели, однако относительно дружелюбна к тормозам. На Нюрбургринге важна аэродинамика болида, при этом подобрать настройки машины очень сложно из–за постоянных изменений профилей поворотов.

ИСТОРИЯ

Участок Nordschleife, который используется по сей день, Джеки Стюарт назвал Зелёным адом далеко не случайно — этот отрезок Нюрбурга считается самой сложным в мире. Именно на Северной петле проводилась Формула до 1976 года. После того как Ники Лауда попал в аварию, гонки перенесли на Хоккенхаймринг.

С 1984 Гран–При Германии на Нюрбургринге возобновили на вновь отстроенном отрезке GP-Strecke.