Гран-при Китая (Шанхай) - Чемпионат 2014 года

ОПИСАНИЕ
Трасса Shanghai International Circuit была построена по проекту Германа Тильке в северо–западной части мегаполиса Шанхай (район Ядинг). Первое Гран–При Китая состоялось в 2004 году 26 сентября.
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 5,451 км (16 поворотов). Гоночная дистанция составляет 305,066 км, количество кругов — 56.
ОСОБЕННОСТИ
Форма трассы напоминает иероглиф «Шань» (значения: высоко, над, всходить). Автодром построен на болоте, которое осушили, затем забили в грунт более 40 000 свай до 80 м в глубину, а после этого заполнили котловину полиэстром (всего 400 тонн). Общая стоимость автодрома превысила 450 млн. долларов.
На трассе проложена самая длинная скоростная прямая, протяжённость которой равна 1,175 метров. На большей части круга ширина полотна варьируется в пределах 13–15 метров, достигая 20 метров в 13–м повороте — это создаёт возможности для одних из самых зрелищных обгонов Формулы.
Автодром характеризуется достаточно серьёзным износом резины и высокой вероятностью дождя.
ИСТОРИЯ
В дебютном Гран–При победу одержал пилот Ferrari Рубенс Баррикелло. В 2006 на подиум в 91 раз поднялся Михаэль Шумахер, выступающий за Ferrari и стартовавший с 6–й позиции. Он эффектно обставил оба болида Renault (Алонсо и Физикелла), которые лидировали по ходу всей гонки. Эта победа стала последней в карьере семикратного чемпиона мира.
Квалификация
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:53.860 |
| 2 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:54.455 |
| 3 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | 1:54.960 |
| 4 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:55.143 |
| 5 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:55.637 |
| 6 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | 1:56.147 |
| 7 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:56.282 |
| 8 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:56.366 |
| 9 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 1:56.773 |
| 10 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:57.079 |
| 11 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | 1:56.860 |
| 12 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:56.963 |
| 13 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | 1:57.289 |
| 14 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | 1:57.393 |
| 15 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | 1:57.675 |
| 16 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:58.264 |
| 17 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:58.988 |
| 18 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | 1:59.260 |
| 19 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | 1:59.326 |
| 20 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | 2:00.646 |
| 21 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | 2:00.865 |
| 22 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | - |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:36:52.810 | 25 |
| 2 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | +18.6 | 18 |
| 3 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | +25.6 | 15 |
| 4 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | +26.8 | 12 |
| 5 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | +50.8 | 10 |
| 6 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +57.3 | 8 |
| 7 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +57.8 | 6 |
| 8 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +83.6 | 4 |
| 9 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +86.0 | 2 |
| 10 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | +1 круг | 1 |
| 11 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | +1 круг | 0 |
| 12 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | +1 круг | 0 |
| 13 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | +1 круг | 0 |
| 14 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | +1 круг | 0 |
| 15 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +1 круг | 0 |
| 16 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | +1 круг | 0 |
| 17 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | +1 круг | 0 |
| 18 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | +1 круг | 0 |
| 19 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | +2 круга | 0 |
| 20 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | +2 круга | 0 |
| 21 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | сход | 0 |
| 22 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | сход | 0 |