Гран-При Австрии (Ред Булл Ринг) - Чемпионат 2014 года

ОПИСАНИЕ

Автодром Остеррайхринг (Österreichring) был построен в 1969 году неподалеку от трассы Zeltweg Airfield, на которой состоялся первый Гран–При Австрии. В 1996 году после глобальной модернизации Остеррайхринг бы переименован в А1–Ring. В 2008 году автодром выкупил Дитрих Матешиц (владелец Red Bull), переименовавший А1–Ринг в Red Bull Ring.

КОНФИГУРАЦИЯ

Длина круга — 4,326 км (10 поворотов). Гоночная дистанция составляет 307,146 км, количество кругов — 71.

ОСОБЕННОСТИ

До преобразований Остеррайхринг отличался скоростными поворотами, а также очень высокой средней скоростью прохождения дистанции. В 1987 году Нельсон Пике выиграл поул, проехав круг со средней скоростью 256, 638 км/ч. В 1997 (после реконструкции) средние значения существенно упали: Жак Вильнёв выиграл поул Гран–При Австрии, проехав круг со средней скоростью 221,364 км/ч.

ИСТОРИЯ

До реконструкции 1996 года наибольшее беспокойство FIA вызывала стартовая прямая, недостаточная ширина которой служила причиной многочисленных аварий. Кроме того, аварийные ситуации возникали вследствие того, что из леса, окружавшего трассу, время от времени выходили олени.
Герман Тильке, проводивший реконструкцию 1996 года, сократил круг с 5,9 км до 4,3, частично сохранив конфигурацию старого автодрома.
После того как автодром выкупил Матешиц, конфигурация осталась неизменной (реконструировалась инфраструктура). Нынешняя трасса Red Bull Ring принимает этапы различных чемпионатов (в том числе DTM и соревнования в классе Формулы-2) с 2011 года. В календаре Формулы–1 запланировано проведение Гран-При Австрии в июле 2014 года.