Гран-При Сингапура (Марина Бэй) - Чемпионат 2014 года
ОПИСАНИЕ
Трасса Гран–при Сингапура (SingaporeGrandPrix) включена в календарь Королевских гонок с 2008 года. Автодром проложен по городским магистралям города–государства Сингапур (это первая гонка, которая проходит при искусственном освещении).
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 5,067 км (23 поворота). Гоночная дистанция составляет 309,316 км, количество кругов — 61.
ОСОБЕННОСТИ
Конфигурация трассы Гран–при Сингапура является классической для автодромов городского типа. На круге нет скоростных поворотов, шпилек и удобных мест для обгона. Однако здесь есть относительно длинные прямые, участки с жёстким торможением и повороты под 90 градусов. Конфигурацию трассы нельзя назвать захватывающей или оригинальной (добавляет интригу только искусственное освещение).
Максимальная скорость на Марина Бэй составляет в среднем 300 км/ч, минимальная — порядка 80–100 км/ч. Асфальтовое покрытие специально разрабатывалось для этой трассы инженерами компании Shell (цель — обеспечить наилучшее сцепление).
Покрытие и конфигурация серьёзно нагружают тормоза и требуют высокого уровня прижимной силы.
ИСТОРИЯ
Дважды побеждал Фернандо Алонсо (Renault 2008, Ferrari 2010), дважды Себастьян Феттель (RedBull 2011 и 2012).
Квалификация
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:45.681 |
| 2 | 6 |
 |
Нико Росберг | Mercedes | 1:45.688 |
| 3 | 3 |
 |
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:45.854 |
| 4 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | 1:45.902 |
| 5 | 14 |
 |
Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:45.907 |
| 6 | 19 |
 |
Фелипе Масса | Williams | 1:46.000 |
| 7 | 7 |
 |
Кими Райкконен | Ferrari | 1:46.170 |
| 8 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:46.187 |
| 9 | 20 |
 |
Кевин Магнуссен | McLaren | 1:46.250 |
| 10 | 26 |
 |
Даниил Квят | Toro Rosso | 1:47.362 |
| 11 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:46.943 |
| 12 | 25 |
 |
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 1:46.989 |
| 13 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:47.308 |
| 14 | 21 |
 |
Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:47.333 |
| 15 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:47.575 |
| 16 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:47.812 |
| 17 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | 1:48.324 |
| 18 | 13 |
 |
Пастор Мальдонадо | Lotus | 1:49.063 |
| 19 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | 1:49.440 |
| 20 | 10 |
 |
Камуи Кобаяши | Caterham | 1:50.405 |
| 21 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | 1:50.473 |
| 22 | 9 |
 |
Маркус Эрикссон | Caterham | 1:52.287 |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 2:00:04.795 | 25 |
| 2 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | +13.5 | 18 |
| 3 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | +14.2 | 15 |
| 4 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | +15.4 | 12 |
| 5 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +42.1 | 10 |
| 6 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | +56.8 | 8 |
| 7 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +59.0 | 6 |
| 8 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +60.6 | 4 |
| 9 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +61.7 | 2 |
| 10 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | +62.2 | 1 |
| 11 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +65.0 | 0 |
| 12 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | +66.9 | 0 |
| 13 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | +68.0 | 0 |
| 14 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | +72.0 | 0 |
| 15 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | +94.2 | 0 |
| 16 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | +94.5 | 0 |
| 17 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | +1 круг | 0 |
| 18 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | сход(53 круг) | 0 |
| 19 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | сход(40 круг) | 0 |
| 20 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | сход(17 круг) | 0 |
| 21 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | сход(14 круг) | 0 |
| 22 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | сход(0 круг) | 0 |