Гран-При Испании (Каталуния) - Чемпионат 2015 года
ОПИСАНИЕ
Строительство трассы Каталуния (Circuit de Catalunya) велось по проекту бывшего испанского гонщика Луиса Переса-Сала. Место выбрали в местечке Монтмело на севере Испании в провинции Барселона.
С 1991 года трасса принимает Гран–При Формулы-1, а также некоторые другие гоночные серии.
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 4,655 км (16 поворотов плюс две прямые: короткая и длинная старт/финиш). Гоночная дистанция составляет 307,104 км, количество кругов — 66.
Конфигурация менялась 6 раз (в перестройке автодрома принимал участие Герман Тильке).
ОСОБЕННОСТИ
Аэродинамика играет значительную роль. Из-за обилия длинных и скоростных поворотов Каталуния очень требовательна к технике, поэтому на первое место выходит баланс машины. Асфальт этой трассы один из самых абразивных, поэтому и износ резины — один из самых высоких за сезон.
С 2013 Гран–При Испании проводиться поочерёдно на трассе Каталуния и на трассе Валенсия.
ИСТОРИЯ
Самыми запоминающимися моментами Каталунии стало второе место Шумахера в 1994 году, когда Михаэль смог оказаться на подиуме, проехав половину дистанции на пятой передаче из-за поломки коробки скоростей. В 1996 на дождевом Гран-при он же одержал свою первую победу в Ferrari. В 2001 Мика Хаккинен, лидируя по ходу гоночного уикенда, сошел на последнем круге из-за поломки сцепления — тогда победа снова досталась Шумахеру. В 2006 впервые на домашней трассе победил испанец Фернандо Алонсо, который в этом же году стал чемпионом в составе Renault.
Квалификация
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:24.681 |
| 2 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:24.948 |
| 3 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | 1:25.458 |
| 4 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:25.694 |
| 5 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | 1:26.136 |
| 6 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Toro Rosso | 1:26.249 |
| 7 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | 1:26.414 |
| 8 | 26 |
|
Даниил Квят | Red Bull Racing | 1:26.629 |
| 9 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | 1:26.757 |
| 10 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:26.770 |
| 11 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:27.375 |
| 12 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | 1:27.450 |
| 13 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | 1:27.760 |
| 14 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:27.854 |
| 15 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | 1:28.005 |
| 16 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | 1:28.112 |
| 17 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:28.365 |
| 18 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:28.442 |
| 19 | 28 |
|
Уилл Стивенс | Marussia | 1:31.200 |
| 20 | 98 |
|
Роберто Мери | Marussia | 1:32.038 |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:41:12.555 | 25 |
| 2 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | +17.5 | 18 |
| 3 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | +45.3 | 15 |
| 4 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +59.2 | 12 |
| 5 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +60.0 | 10 |
| 6 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +81.3 | 8 |
| 7 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | +1 круг | 6 |
| 8 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | +1 круг | 4 |
| 9 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | +1 круг | 2 |
| 10 | 26 |
|
Даниил Квят | Red Bull Racing | +1 круг | 1 |
| 11 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Toro Rosso | +1 круг | 0 |
| 12 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | +1 круг | 0 |
| 13 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +1 круг | 0 |
| 14 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | +1 круг | 0 |
| 15 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +1 круг | 0 |
| 16 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | +1 круг | 0 |
| 17 | 28 |
|
Уилл Стивенс | Marussia | +3 круга | 0 |
| 18 | 98 |
|
Роберто Мери | Marussia | +4 круга | 0 |
| 19 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | сход(45 круг) | 0 |
| 20 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | сход(26 круг) | 0 |