Гран-При Австрии (Ред Булл Ринг) - Чемпионат 2015 года
ОПИСАНИЕ
Автодром Остеррайхринг (Österreichring) был построен в 1969 году неподалеку от трассы Zeltweg Airfield, на которой состоялся первый Гран–При Австрии. В 1996 году после глобальной модернизации Остеррайхринг бы переименован в А1–Ring. В 2008 году автодром выкупил Дитрих Матешиц (владелец Red Bull), переименовавший А1–Ринг в Red Bull Ring.
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 4,326 км (10 поворотов). Гоночная дистанция составляет 307,146 км, количество кругов — 71.
ОСОБЕННОСТИ
До преобразований Остеррайхринг отличался скоростными поворотами, а также очень высокой средней скоростью прохождения дистанции. В 1987 году Нельсон Пике выиграл поул, проехав круг со средней скоростью 256, 638 км/ч. В 1997 (после реконструкции) средние значения существенно упали: Жак Вильнёв выиграл поул Гран–При Австрии, проехав круг со средней скоростью 221,364 км/ч.
ИСТОРИЯ
До реконструкции 1996 года наибольшее беспокойство FIA вызывала стартовая прямая, недостаточная ширина которой служила причиной многочисленных аварий. Кроме того, аварийные ситуации возникали вследствие того, что из леса, окружавшего трассу, время от времени выходили олени.
Герман Тильке, проводивший реконструкцию 1996 года, сократил круг с 5,9 км до 4,3, частично сохранив конфигурацию старого автодрома.
После того как автодром выкупил Матешиц, конфигурация осталась неизменной (реконструировалась инфраструктура). Нынешняя трасса Red Bull Ring принимает этапы различных чемпионатов (в том числе DTM и соревнования в классе Формулы-2) с 2011 года. В календаре Формулы–1 запланировано проведение Гран-При Австрии в июле 2014 года.
Квалификация
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:08.455 |
| 2 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:08.655 |
| 3 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | 1:08.810 |
| 4 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | 1:09.192 |
| 5 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:09.278 |
| 6 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:09.319 |
| 7 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Toro Rosso | 1:09.612 |
| 8 | 26 |
|
Даниил Квят | Red Bull Racing | 1:09.694 |
| 9 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | 1:09.713 |
| 10 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:09.920 |
| 11 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | 1:10.374 |
| 12 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | 1:10.426 |
| 13 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | 1:10.465 |
| 14 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:10.482 |
| 15 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | 1:10.736 |
| 16 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:12.522 |
| 17 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:12.632 |
| 18 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | 1:12.867 |
| 19 | 98 |
|
Роберто Мери | Marussia | 1:14.071 |
| 20 | 28 |
|
Уилл Стивенс | Marussia | 1:15.368 |
Стартовая решетка
- Квят оштрафован на 10 позиций за установку пятого за сезон двигателя (8 -> 18)
- Риккьярдо оштрафован на 10 позиций за установку пятого за сезон двигателя и получит в гонке 5-ти секундный штраф (14 -> 20)
- Алонсо оштрафован на 25 позиций и отбудет штраф в гонке - проезд по пит-лейну - за полную замену силовой установки и незапланированную замену коробки передач (15 -> 20)
- Баттон оштрафован на 25 позиций и отбудет 10-секундный штраф Stop&Go в гонке за полную замену силовой установки (17 -> 20)
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | |
| 2 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | |
| 3 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | |
| 4 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | |
| 5 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | |
| 6 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | |
| 7 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Toro Rosso | |
| 8 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | |
| 9 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | |
| 10 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | |
| 11 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | |
| 12 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | |
| 13 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | |
| 14 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | |
| 15 | 26 |
|
Даниил Квят | Red Bull Racing | |
| 16 | 98 |
|
Роберто Мери | Marussia | |
| 17 | 28 |
|
Уилл Стивенс | Marussia | |
| 18 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | |
| 19 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | |
| 20 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:30:16.930 | 25 |
| 2 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | +8.8 | 18 |
| 3 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +17.6 | 15 |
| 4 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | +18.2 | 12 |
| 5 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +53.6 | 10 |
| 6 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +64.1 | 8 |
| 7 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | +1 круг | 6 |
| 8 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Toro Rosso | +1 круг | 4 |
| 9 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +1 круг | 2 |
| 10 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | +1 круг | 1 |
| 11 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | +1 круг | 0 |
| 12 | 26 |
|
Даниил Квят | Red Bull Racing | +1 круг | 0 |
| 13 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | +2 круга | 0 |
| 14 | 98 |
|
Роберто Мери | Marussia | +3 круга | 0 |
| 15 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | сход(37 круг) | 0 |
| 16 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | сход(37 круг) | 0 |
| 17 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | сход(9 круг) | 0 |
| 18 | 28 |
|
Уилл Стивенс | Marussia | сход(2 круг) | 0 |
| 19 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | сход(1 круг) | 0 |
| 20 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | сход(1 круг) | 0 |