Гран-При России (Сочи) - Чемпионат 2015 года

ОПИСАНИЕ

Трасса Сочи (официальное название пока не утверждено) расположена в Имеретинской низменности. Автодром спроектирован Германом Тильке.

КОНФИГУРАЦИЯ

Длина основной трассы — 5,832 км (16 поворотов, 11 правых, 5 левых). Среднее время прохождения круга составит 1 минуту 37,2 секунды. Окончательная длина гоночной дистанции пока не определена, количество кругов — не определено.

ОСОБЕННОСТИ

Сочинская трасса будет одной из самых технически сложных в чемпионате (ожидаемая средняя скорость составит 216 км/ч). В конфигурации круга предусмотрены несколько поворотов под 90 градусов плюс участок из серии 90–градусных виражей.

Ширина трассы варьируется от 13 до 15 метров (ширина прямой старт/финиш). Конфигурация круга способствует высоким горизонтальным нагрузкам, нагружая автомобили и усложняя пилотирование гонщикам.

На прямом участке между 1–м и 2–м поворотами (длина отрезка 650 м) пилоты смогут разогнаться до скорости свыше 320 км/ч (максимум достигается за счёт разгона на предыдущей прямой протяжённостью 1155 м после выхода из последнего 16–го поворота).

В третьем затяжном повороте скорость будет держаться на отметке 305 км/ч, а это серьёзное испытание и для болидов, и для пилотов.

ИСТОРИЯ

История сочинской трассы начнётся 12 октября 2014 года — именно тогда состоится первый Гран–При России. Договор подписан до 2020 года, срок может быть продлён.

* - Алонсо получил 5-секундный штраф к итоговому результату за выезд за пределы трассы (10 -> 11)

* - Райкконен получил 30-секундный штраф к итоговому результату за аварию с Боттасом на последнем круге (5->8)