Гран-При Испании (Каталуния) - Чемпионат 2016 года
ОПИСАНИЕ
Строительство трассы Каталуния (Circuit de Catalunya) велось по проекту бывшего испанского гонщика Луиса Переса-Сала. Место выбрали в местечке Монтмело на севере Испании в провинции Барселона.
С 1991 года трасса принимает Гран–При Формулы-1, а также некоторые другие гоночные серии.
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 4,655 км (16 поворотов плюс две прямые: короткая и длинная старт/финиш). Гоночная дистанция составляет 307,104 км, количество кругов — 66.
Конфигурация менялась 6 раз (в перестройке автодрома принимал участие Герман Тильке).
ОСОБЕННОСТИ
Аэродинамика играет значительную роль. Из-за обилия длинных и скоростных поворотов Каталуния очень требовательна к технике, поэтому на первое место выходит баланс машины. Асфальт этой трассы один из самых абразивных, поэтому и износ резины — один из самых высоких за сезон.
С 2013 Гран–При Испании проводиться поочерёдно на трассе Каталуния и на трассе Валенсия.
ИСТОРИЯ
Самыми запоминающимися моментами Каталунии стало второе место Шумахера в 1994 году, когда Михаэль смог оказаться на подиуме, проехав половину дистанции на пятой передаче из-за поломки коробки скоростей. В 1996 на дождевом Гран-при он же одержал свою первую победу в Ferrari. В 2001 Мика Хаккинен, лидируя по ходу гоночного уикенда, сошел на последнем круге из-за поломки сцепления — тогда победа снова досталась Шумахеру. В 2006 впервые на домашней трассе победил испанец Фернандо Алонсо, который в этом же году стал чемпионом в составе Renault.
Квалификация
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | |
| 2 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | |
| 3 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | |
| 4 |
|
Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | ||
| 4 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | |
| 5 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | |
| 6 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | |
| 7 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | |
| 8 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | |
| 9 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | |
| 10 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | |
| 11 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | |
| 12 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | |
| 13 | 26 |
|
Даниил Квят | ||
| 13 |
|
Даниил Квят | |||
| 14 | 8 |
|
Роман Грожан | Haas F1 Team | |
| 15 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | Renault | |
| 16 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Haas F1 Team | |
| 17 | 30 |
|
Джолион Палмер | Renault | |
| 18 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | |
| 19 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | |
| 20 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | |
| 21 | 94 |
|
Паскаль Верляйн | Marussia | |
| 22 | 88 |
|
Рио Харьянто | Marussia |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | 1:41:40.017 | 25 | |
| 1 | 33 |
|
Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | 1:41:40.017 | 25 |
| 2 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +0.6 | 18 |
| 3 | 5 |
|
Себастьян Феттель | Ferrari | +5.6 | 15 |
| 4 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | +43.9 | 12 |
| 5 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +45.3 | 10 |
| 6 | 55 |
|
Карлос Сайнс | Toro Rosso | +61.4 | 8 |
| 7 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +79.5 | 6 |
| 8 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +80.7 | 4 |
| 9 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | +1 круг | 2 |
| 10 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | +1 круг | 1 |
| 10 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | +1 круг | 1 | |
| 11 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Haas F1 Team | +1 круг | 0 |
| 12 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Sauber | +1 круг | 0 |
| 13 | 30 |
|
Джолион Палмер | Renault | +1 круг | 0 |
| 14 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | Renault | +1 круг | 0 |
| 15 | 12 |
|
Фелипе Наср | Sauber | +1 круг | 0 |
| 16 | 94 |
|
Паскаль Верляйн | Marussia | +1 круг | 0 |
| 17 | 88 |
|
Рио Харьянто | Marussia | +1 круг | 0 |
| 18 | 8 |
|
Роман Грожан | Haas F1 Team | сход | 0 |
| 19 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | McLaren | сход | 0 |
| 20 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | сход | 0 |
| 21 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | сход | 0 |
| 22 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | сход | 0 |