Валттери Боттас
|
Финский гонщик Вальттери Боттас является одним из наиболее многообещающих пилотов молодого поколения. С 2007 года он регулярно выступает в различных младших сериях за рулем болидов с открытыми колесами. Помимо множества титулов в этих чемпионатах, Боттас сумел дважды выиграть престижную гонку в Зандворте. Его талант не поддавался сомнению, но Вальттери не хватало для перехода в более значимые чемпионаты наличия серьезной спонсорской поддержки, пока на него не обратил внимания Тотто Вольфф. Совладелец команды Williams помог Боттасу попасть в GP3, где он стал победителем чемпионата в 2011 года, параллельно работая тест-пилотом в конюшне из Гроува. Два сезона финн оставался в тени своих напарников по конюшне из Гроува, которые в отличие от него имели крупных спонсоров. Но перед началом сезона 2013 года Вальттери был призван заменить Бруно Сенна, став наконец-то боевым пилотом Формулы 1. И этому событию не помешал даже тот факт, что Вольфф в это же время принимал дела в Mercedes, где он занял пост вице-президента автоспортивного подразделения.
Несмотря на то, что для многих поклонников автоспорта Боттас остается малоизвестным персонажем, в паддоке Формулы 1 за ним пристально следят представители многих известных команд, потому что они прекрасно знают огромный потенциал Вальттери, которого во многом сравнивают с его соотечественнико |
Результаты
Чемпионат 2016 года (Формула-1 / 2016)
| Команда | Этап | Время/причина схода | Позиция | Очки |
|---|---|---|---|---|
| Williams | Гран-При Австралии (Альберт Парк) | +75.2 | 8 | 4 |
| Williams | Гран-При Бахрейна (Бахрейн Интернешенал) | +1 круг | 9 | 2 |
| Williams | Гран-при Китая (Шанхай) | +86.2 | 10 | 1 |
| Williams | Гран-При России (Сочи) | +50.2 | 4 | 12 |
| Williams | Гран-При Испании (Каталуния) | +45.3 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-при Монако (Монте-Карло) | +1 круг | 11 | 0 |
| Williams | Гран-При Канады (им. Жиля Вильнева) | +46.4 | 3 | 15 |
| Williams | Гран-При Европы (Баку) | +60.9 | 6 | 8 |
| Williams | Гран-При Австрии (Ред Булл Ринг) | +1 круг | 9 | 2 |
| Williams | Гран-При Великобритании (Сильверстоун) | +1 круг | 14 | 0 |
| Williams | Гран-При Венгрии (Хунгароринг) | +1 круг | 9 | 2 |
| Williams | Гран-При Германии (Хокенхайм) | +1 круг | 9 | 2 |
| Williams | Гран-При Бельгии (Спа-Франкошам) | +60.2 | 8 | 4 |
Чемпионат 2015 года (Формула-1 / 2015)
| Команда | Этап | Время/причина схода | Позиция | Очки |
|---|---|---|---|---|
| Williams | Гран-при Малайзии (Сепанг) | +70.4 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-при Китая (Шанхай) | +9.9 | 6 | 8 |
| Williams | Гран-При Бахрейна (Бахрейн Интернешенал) | +43.0 | 4 | 12 |
| Williams | Гран-При Испании (Каталуния) | +59.2 | 4 | 12 |
| Williams | Гран-при Монако (Монте-Карло) | +45.7 | 14 | 0 |
| Williams | Гран-При Канады (им. Жиля Вильнева) | +40.6 | 3 | 15 |
| Williams | Гран-При Австрии (Ред Булл Ринг) | +53.6 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-При Великобритании (Сильверстоун) | +63.2 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-При Венгрии (Хунгароринг) | +80.2 | 13 | 0 |
| Williams | Гран-При Бельгии (Спа-Франкошам) | +61.0 | 9 | 2 |
| Williams | Гран-При Италии (Монца) | +48.0 | 4 | 12 |
| Williams | Гран-При Сингапура (Марина Бэй) | +34.2 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-при Японии (Сузука) | +36.7 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-При России (Сочи) | +1 круг | 12 | 0 |
| Williams | Гран-При США (Автодром Америки) | сход | 19 | 0 |
| Williams | Гран-При Бразилии | +1 круг | 5 | 10 |
| Williams | Гран-при Мексики (Автодром им. братьев Р | +14.6 | 3 | 15 |
| Williams | Гран-При Абу Даби (Яс Марина) | +1 круг | 13 | 0 |
Чемпионат 2014 года (Формула-1 / 2014)
| Команда | Этап | Время/причина схода | Позиция | Очки |
|---|---|---|---|---|
| Williams | Гран-При Австралии (Альберт Парк) | +47.4 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-при Малайзии (Сепанг) | +90.3 | 8 | 4 |
| Williams | Гран-При Бахрейна (Бахрейн Интернешенал) | +31.9 | 8 | 4 |
| Williams | Гран-при Китая (Шанхай) | +57.8 | 7 | 6 |
| Williams | Гран-При Испании (Каталуния) | +79.2 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-при Монако (Монте-Карло) | сход(57 круг) | 16 | 0 |
| Williams | Гран-При Канады (им. Жиля Вильнева) | +23.6 | 7 | 6 |
| Williams | Гран-При Австрии (Ред Булл Ринг) | +8.2 | 3 | 15 |
| Williams | Гран-При Великобритании (Сильверстоун) | +30.5 | 2 | 18 |
| Williams | Гран-При Германии (Хокенхайм) | +20.8 | 2 | 18 |
| Williams | Гран-При Венгрии (Хунгароринг) | +41.3 | 8 | 4 |
| Williams | Гран-При Бельгии (Спа-Франкошам) | +28.0 | 3 | 15 |
| Williams | Гран-При Италии (Монца) | 40.8 | 4 | 12 |
| Williams | Гран-При Сингапура (Марина Бэй) | +65.0 | 11 | 0 |
| Williams | Гран-при Японии (Сузука) | +113.7 | 6 | 8 |
| Williams | Гран-При России (Сочи) | +17.4 | 3 | 15 |
| Williams | Гран-При США (Автодром Америки) | +31.0 | 5 | 10 |
| Williams | Гран-При Бразилии | +1 круг | 10 | 1 |
| Williams | Гран-При Абу Даби (Яс Марина) | +28.8 | 3 | 30 |
