Гран-При Германии (Хокенхайм) - Чемпионат 2014 года
ОПИСАНИЕ
Автодром Хоккенхайм или Хоккенхаймринг (Hockenheimring Baden-Württemberg) был построен в 1932 году рядом с городом Хоккенхаймом в 90 км к югу от Франкфурта (федеральная земля Баден–Вюртемберг). С 1970 года трасса используется для проведения Гран–При Германии чемпионата Формулы–1. С 2007 года германский этап поочерёдно проводится на Хоккенхайме (чётные годы) и на Нюрбургринге (нечётные).
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 4,574 км (17 поворотов). Гоночная дистанция составляет 306,458 км, количество кругов — 67.
ОСОБЕННОСТИ
До ведения новых стандартов безопасности в 2001 году трасса Хоккенхайм славилась своими скоростными прямыми участками, пролегавшими по лесу. Скорость на этих отрезках достигала 350 км/ч. В старой конфигурации Хоккенхайм считался самым серьёзным испытанием в сезоне на выносливость и надёжность машин.
ИСТОРИЯ
В 1968 году на Хоккенхайме в гонке Формулы–2 погиб Джим Кларк, после чего с целью повышения безопасности к кругу добавили 2 шиканы и защитные барьеры.
В 1980 году после гибели на участке восточной кривой (Ostkurve) Патрика Дэпайе к ней была добавлена ещё одна шикана. И тем не менее, это всё ещё оставался старый скоростной Хоккенхайм. Последнюю гонку на нём выиграл в 2001 году Михаэль Шумахер.
В 2002 в целях безопасности по требованию FIA над автодромом поработал Герман Тильке, «отрезав» от круга практически все лесные (скоростные) участки. В новой версии, которая была готова к 2002 году, от старой трассы осталась только быстрая Parabolica, в остальном новый автодром стал таким же, как и остальные этапы чемпионата.
Квалификация
- Эстебан Гутьеррес оштрафован на 3 позиции за аварию с Пастором Мальдонадо в гонке на Гран-При Сильверстоуна (14 -> 17)
- Льюис Хэмильтон оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач (15 -> 20)
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:16.540 |
| 2 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:16.759 |
| 3 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | 1:17.078 |
| 4 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | 1:17.214 |
| 5 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:17.273 |
| 6 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | 1:17.577 |
| 7 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:17.649 |
| 8 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | 1:17.965 |
| 9 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:18.014 |
| 10 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:18.035 |
| 11 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:18.193 |
| 12 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | 1:18.273 |
| 13 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 1:18.285 |
| 14 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:18.983 |
| 15 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | 1:19.142 |
| 16 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:18.787 |
| 17 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | 1:19.676 |
| 18 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | 1:20.195 |
| 19 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | 1:20.408 |
| 20 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | - |
| 21 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | 1:20.489 |
| 22 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | - |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:33:42.914 | 25 |
| 2 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +20.8 | 18 |
| 3 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | +22.5 | 15 |
| 4 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | +44.0 | 12 |
| 5 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | +52.4 | 10 |
| 6 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | +52.5 | 8 |
| 7 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +64.2 | 6 |
| 8 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | +84.7 | 4 |
| 9 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | +1 круг | 2 |
| 10 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +1 круг | 1 |
| 11 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +1 круг | 0 |
| 12 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | +1 круг | 0 |
| 13 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | +1 круг | 0 |
| 14 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | +1 круг | 0 |
| 15 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | +1 круг | 0 |
| 16 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | +2 круга | 0 |
| 17 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | +2 круга | 0 |
| 18 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | +2 круга | 0 |
| 19 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | сход (51 круг) | 0 |
| 20 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | сход (46 круг) | 0 |
| 21 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | сход (28 круг) | 0 |
| 22 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | авария (1 круг) | 0 |