Гран-При Бразилии - Чемпионат 2014 года
ОПИСАНИЕ
Автодром Бразилии «Интерлагос» (в переводе с португальского — между озёр) (Autodromo Interlagos) расположен в пригороде Сан–Паулу между озёрами Биллингс и Гуарапиранья. Гран–при серии Формулы–1 проводятся с 1940 года.
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина основной трассы — 4,309 км, 15 поворотов (10 левых, 5 правых).Гоночная дистанция составляет 305,909 км, количество кругов — 71.
ОСОБЕННОСТИ
Бразильский «Интерлагос» — это трасса контрастов. Конфигурация круга и перепад высот делают её едва ли не самой сложной для установки настроек болида. На первом и третьем секторе главной оказывается мощность двигателя и максимальная скорость, а на втором участке (узком и извилистом) — высокая прижимная сила.
Трасса расположена на высоте около 800 м над уровнем моря, а это затрудняет работу двигателей (силовые агрегаты теряют до 13 % мощности — самый высокий показатель среди автодромов Ф1). Асфальт не очень абразивный, поэтому износ резины не слишком большой. Непредсказуемость бразильской гонке добавляет переменчивая погода (в Сан–Паулу велика вероятность дождя).
ИСТОРИЯ
Бразилия подарила миру гонок одних из самых ярких пилотов, среди которых особое место занимает Айртон Сенна. Он был уроженцем Сан–Паулу и неоднократно подчёркивал, что для него победа на родном этапе важнее чемпионского титула (1991 и 1993 года). Дважды (2006 и 2008 годы) побеждал в «Интерлагосе» Фелипе Масса. Интересно, что бразильские пилоты выигрывают на этом автодроме каждую четвёртую гонку.
Квалификация
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:10.023 |
| 2 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:10.056 |
| 3 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | 1:10.247 |
| 4 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:10.305 |
| 5 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:10.930 |
| 6 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | 1:10.938 |
| 7 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | 1:10.969 |
| 8 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:10.977 |
| 9 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:11.075 |
| 10 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | 1:11.099 |
| 11 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:11.591 |
| 12 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:11.976 |
| 13 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | 1:12.099 |
| 14 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | - |
| 15 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:12.037 |
| 16 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 1:12.040 |
| 17 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:12.076 |
| 18 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | 1:12.233 |
Гонка
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:30:02.555 | 25 |
| 2 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | +1.4 | 18 |
| 3 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +41,0 | 15 |
| 4 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | +48.7 | 12 |
| 5 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | +51.4 | 10 |
| 6 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | +61.9 | 8 |
| 7 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +63.7 | 6 |
| 8 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +63.9 | 4 |
| 9 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | +70.1 | 2 |
| 10 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | +1 круг | 1 |
| 11 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | +1 круг | 0 |
| 12 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | +1 круг | 0 |
| 13 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | +1 круг | 0 |
| 14 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | +1 круг | 0 |
| 15 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +1 круг | 0 |
| 16 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | +1 круг | 0 |
| 17 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | сход(66 круг) | 0 |
| 18 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | сход(41 круг) | 0 |