Гран-При Италии (Монца) - Чемпионат 2014 года
ОПИСАНИЕ
Трасса Монца (Autodromo Nazionale di Monza) расположена к северу от Милана неподалеку от городка Монца. Её строительство начали в 1922 году, и сегодня этот автодром Италии является одним из старейших в истории Формулы–1.
КОНФИГУРАЦИЯ
Длина круга — 5,793 км (11 поворотов плюс 3 шиканы, плюс самая длинная прямая 1320 м). Гоночная дистанция составляет 306,720 км, количество кругов — 53.
ОСОБЕННОСТИ
Монца считается одной из самых сложных и быстрых трасс чемпионата. Средняя скорость здесь составляет около 250 км/ч, максимальная скорость (на длинных прямых) — 347 км/ч. Для оптимального пилотажа на Гран–при Италии команды готовят отдельный пакет аэродинамических настроек, который обеспечит низкую прижимную силу. Для сравнения: на скоростной Спа болиды прижаты к покрытию приблизительно на 15 % сильнее, чем в Монце.
Около 76 % дистанции пилоты проходят на максимальной скорости. По этой причине итальянская трасса невероятно требовательна к двигателям.
ИСТОРИЯ
Игнорирование мер безопасности открыло список фатальных инцидентов буквально через неделю после открытия автодрома: 9.09.1922 —Фриц Кун, 26.08.1923 — Пьетро Бордино (вылетевший болид убил ещё и механика), 8.09.1923 — Уго Сивоччи, ещё год спустя разбился Луи Зборовски. В 1928 в результате аварии Эмилио Матерасси погиб и гонщик, и 22 зрителя, в 1931 году на испытательных тестах разбился Луиджи Арканджелли, а во время Гран–при Филипп Этанселин сбил 3–х человек. В 1933 году в ходе отборочных заездов погибли Джузеппе Кампари и Баконин Борзаччини, в финальном заезде разбился Станислав Чайковски. На этом трагический список жертв не завершился. В 1938–1939 годах была предпринята реконструкция трассы.
И тем не менее, в 1961 году Монца унесла жизни пилота Вольфганга фон Трипс и 15 зрителей, в 1970 Йохена Риндта, в 1978 году Ронни Петерсона.
Невзирая на предпринятые меры безопасности и проведённые реконструкции скорость Монцы по–прежнему остаётся самой впечатляющей.
Абсолютный рекорд скросоти установил Хуан–Пабло Монтойя 25 августа 2005 года, выступавший за McLaren. Скорость 372,6 км/ч была зафиксирована в ходе свободных заездов.
Квалификация
- Даниил Квят оштрафован на 10 позиций за шестой силовой агрегат в сезоне (11 -> 21)
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:24.109 |
| 2 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | 1:24.383 |
| 3 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 1:24.697 |
| 4 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | 1:24.865 |
| 5 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | 1:25.314 |
| 6 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | 1:25.379 |
| 7 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:25.430 |
| 8 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | 1:25.436 |
| 9 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 1:25.709 |
| 10 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | 1:25.944 |
| 11 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | 1:26.110 |
| 12 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 1:26.157 |
| 13 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | 1:26.279 |
| 14 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | 1:26.588 |
| 15 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:26.692 |
| 16 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | 1:27.520 |
| 17 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | 1:27.632 |
| 18 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | 1:27.671 |
| 19 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | 1:27.738 |
| 20 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | 1:28.247 |
| 21 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | 1:26.070 |
| 22 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | 1:28.562 |
Гонка
- Кевин Магнуссен оштрафован на 5 секунд за инцидент с Валттери Ботасом, в результате которого последний вынужден был выехать за пределы трассы. (7 -> 10)
- Эстебан Гутьеррес оштрафован на 20 секунд за инцидент с контактом болида Романа Грожана. (19 -> 20)
| Поз. | № | Стр | Пилот | Команда | Время/причина схода | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |
|
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:19:10.236 | 25 |
| 2 | 6 |
|
Нико Росберг | Mercedes | +3.2 | 18 |
| 3 | 19 |
|
Фелипе Масса | Williams | +25.0 | 15 |
| 4 | 77 |
|
Валттери Боттас | Williams | 40.8 | 12 |
| 5 | 3 |
|
Даниэль Риккьярдо | Red Bull Racing | 50.3 | 10 |
| 6 | 1 |
|
Себастьян Феттель | Red Bull Racing | 60.0 | 8 |
| 7 | 11 |
|
Серхио Перес | Force India | +62.5 | 6 |
| 8 | 22 |
|
Дженсон Баттон | McLaren | +63.0 | 4 |
| 9 | 7 |
|
Кими Райкконен | Ferrari | +63.5 | 2 |
| 10 | 20 |
|
Кевин Магнуссен | McLaren | +66.1 | 1 |
| 11 | 26 |
|
Даниил Квят | Toro Rosso | +71.2 | 0 |
| 12 | 27 |
|
Нико Хюлькенберг | Force India | +72.6 | 0 |
| 13 | 25 |
|
Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | +73.1 | 0 |
| 14 | 13 |
|
Пастор Мальдонадо | Lotus | +1 круг | 0 |
| 15 | 99 |
|
Адриан Сутиль | Sauber | +1 круг | 0 |
| 16 | 8 |
|
Роман Грожан | Lotus | +1 круг | 0 |
| 17 | 10 |
|
Камуи Кобаяши | Caterham | +1 круг | 0 |
| 18 | 17 |
|
Жюль Бьянки | Marussia | +1 круг | 0 |
| 19 | 9 |
|
Маркус Эрикссон | Caterham | +2 круга | 0 |
| 20 | 21 |
|
Эстебан Гутьеррес | Sauber | +2 круга | 0 |
| 21 | 14 |
|
Фернандо Алонсо | Ferrari | сход(29 круг) | 0 |
| 22 | 4 |
|
Макс Чилтон | Marussia | сход(6 круг) | 0 |