Шарль Пик

Шарля Пика тяжело сравнить с любым другим пилотом в Формуле 1, что так любят делать поклонники автоспорта. Отличительное чертой этого парня является то, что он сумел попасть в Королевские гонки с довольно скромным послужным списком. Пик побеждал в гонках и квалификациях, часто подымался на подиумы, но никогда не был даже вторым по итогам сезона в младших сериях.

Его менеджеры были уверенно, что показанных Шарлем результатов достаточно, чтобы постепенно двигаться вперед. Пик начал карьеру за рулем болидов с открытыми колесами во Французской Формуле-Рено 2.0 в 2006 году, а в 2008 году он уже перешел в категорию Ф-Рено 3.5. Дальше были выступления в GP2 Asia и GP2, после чего в 2011 году он получил приглашение от команды Marussia, став ее тест-пилотом.

И уже в 2012 году Шарль Пик получает возможность зарекомендовать себя в Формуле 1, став напарником Тимо Глока. На фоне более опытного немца Пик смотрелся достойно, но порой Тимо подвергал Шарля критике за то, что тот своей агрессией на трассе больше думал о личных интересах, а не командных. Как бы там не было, в конце сезона руководство Marussia приняло решение отказаться от услуг француза, который сумел трудоустроиться в Caterham. Рассчитывать на переход в более конкурентоспособную команду Шарль не мог, потому что так и не смог стать стабильным пилотом, чередуя хорошие выступления с очевидными провалами.