Блоги на Formula 1 Only

Сан-Паулу, дождь, аварии, 2 красных флага и 5 машин безопасности – гонки в Бразилии никогда не бывают скучными. Но почему же болельщики вновь недовольны? В чем на этот раз провинились пилоты и судьи, разбираемся здесь и сейчас.

9 и 10 ноября на московском автодроме «Moscow Raceway» состоялся первый в России Международный автоспортивный форум. Мероприятие собрало в одном месте главных игроков авто- и мотоспорта в нашей стране: именитые пилоты, организаторы чемпионатов, руководители гоночных трасс, журналисты, эксперты и многие другие обсуждали главные вопросы развития автоспорта в России.

На одной из конференций форума в роли спикера выступил первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров. Мы не могли не воспользоваться шансом побеседовать с пилотом и расспросили Виталия о его ожиданиях перед финалом WEC, планах на будущее и о том, кто же всё-таки возьмет чемпионский титул в Формуле 1.

В рамках Russian Motorsport Forum наш сайт побеседовал с промоутером Гран-При Европы Арифом Рагимовым, который также выступил на форуме в качестве спикера.

До Гран-При Бразилии ещё две недели, а Санта-Барбара уже в самом разгаре. И эта драма совсем не про Mercedes, как вы могли подумать. Неожиданно борьба Росберга и Хэмилтона ушла на второй план. Так что же случилось в Мексике? Об этом рассказываем здесь и сейчас.

Техасские девчонки, ковбои, звезды Голливуда и заполненные  трибуны – красивая «картинка» Гран-При США. Но внутри «большого цирка» не до веселья и улыбок. До конца сезона остается четыре решающих гонки. Эмоции на пределе, ведь на кону судьба чемпионского титула.

Что произошло в Остине в прошедшие выходные, и как результаты американской гонки отразились на положении пилотов в личном зачёте, рассказываем здесь и сейчас.