Авторские колонки о Королевских автогонках
Александра пока еще ничего не указал никакой информации
В своём очередном интервью Льюс привёл удручающие цифры статистики, согласно которым популярность Формулы стремительно падает. Судите сами: в 2008–м глобальная телевизионная аудитория составляла 600 миллионов, в 2013–м число зрителей сократилось до 450 миллионов, в прошлом году цифра упала до 425. Результат в 175 млн Хэмильтон сопоставил с населением Нигерии, которая оказалась наиболее близкой математически подковному британцу.
Так уж случилось, что со времён великого Михаэля вся Феррари пребывает в печали, причём печаль эта оказалась настолько глубокой, что инженеры, не выходя из прострации, вместо машины создали ведро. С тех пор все, следующие за великим и ужасным, так на ведре и ездят, наводя тоску на своих болельщиков.
Если в прошлом году у самых отчаянных (я как раз из них) ещё сохранялась какая–то надежда на чемпионство Нико, то в этом наследник Кеке развеял её с самой первой гонки. Почему, спрашивается, это произошло, если судя по показаниям начала 2014–го такую засаду ничто не предвещало.
Совершенно случайно в анналах британской прессы раскопала удивительное пророчество относительно команды из Уокинга: «В 2011–м в McLaren появятся технологически продвинутые высокоэффективные автомобили, способные сказать новое слово в динамике». Как и любой гороскоп, это предсказание сработало с точностью до наоборот.
Хэмильтона можно поздравить с победой, но не хочется. Дружище Росберг так испортил настроение своим болельщикам (и себе самому), что на некоторое время лично меня выбил из колеи. В свете возвращения к жизни предлагаю посмотреть изменения в регламенте Формулы в 2015 году. Вполне возможно, что здесь и притаилась какая–нибудь засада для восходящей звезды, уходящей своими корнями к островным государствам Карибского бассейна.