Авторские колонки о Королевских автогонках
Если в прошлом году у самых отчаянных (я как раз из них) ещё сохранялась какая–то надежда на чемпионство Нико, то в этом наследник Кеке развеял её с самой первой гонки. Почему, спрашивается, это произошло, если судя по показаниям начала 2014–го такую засаду ничто не предвещало.
12 апреля в 14:00 по местному времени в Шанхае прошел третий этап чемпионата Формулы 1. На старт вышли 10 команд. Дистанцию в 56 кругов преодолели 17 пилотов из 20.
Анализируя в этот раз очередной этап Формулы 1, я решил максимально избежать оценки действий пилотов, потому что хочется поговорить о самих событиях и результатах Гран При Китая.
Много мыслей крутилось в голове после того, как завершились субботние заезды на Гран При Китая. С одной стороны тешила мысль о том, что на поуле нет уже поднадоевшего Себастьяна Феттеля (я вовсе не являюсь его ненавистником, просто люблю конкуренцию, а не «стабильность» в спорте). Приятно было осознавать, что у Льюиса Хэмильтона хорошая машина, позволяющая с такой уверенностью побеждать в квалификации. Но лучше поговорим обо всем по порядку.