Авторские колонки о Королевских автогонках
Гонка на Nurburgring-Nordschliefe завершилась, но прошла она как–то незаметно и серо на фоне подковёрных событий, связанных с освобождающимся местом в команде Red Bull. Пока трёхкратный чемпион мира Формулы 1 просматривает варианты, круговорот пилотов вокруг вакантной позиции в стане Красных Быков уже начался.
Не успела итальянская спортивная пресса, которую полностью деморализовал оглушительный успех Ferrari в Испании, вдоволь нарадоваться на дубль Скудерии, как Феттель взял да и вернулся в лидеры пелетона. Причём умудрился сделать свою воскресную победу в Канаде очевидной ещё в субботней квалификации, чтоб, дескать, сразу боялись и ни разу не выпендривались всякие серебряные стрелы да красные лошади вкупе с безразличным ко всему Кими.
Вам нравится заниматься сексом? «А то!» — скажете вы и мечтательно закатите глаза под лобную кость черепа. А часто ли вы в связи с этим захватывающим дух вопросом обсуждаете состав и качество презервативов?
Поклонники и непосредственные участники Формулы 1 еще в прошлом году разделились на две условные группы. Одни считают, что благодаря непредсказуемому поведению шин гонки стали интересней, особенно забавно выглядела ситуация на старте минувшего сезона, когда никому из пилотов на протяжении долгого времени не удавалось выиграть больше одного Гран При. Но даже к хорошему люди быстро привыкают, поэтому многим захотелось какой-то стабильности.
Боссы Формулы никогда не врут (даже когда рассуждают о командной тактике). Так, систематически (прошу прощения, периодически) слегка запутывают действительность, а если не получается запутать — ну тогда, конечно, привирают.